Vacatures

7 vacatures

Maintenance Engineer Treinen

Werktuigbouwkunde, pneumatiek, hydrauliek, mechatronica, meet- en regeltechniek; dat is waar jij je mee bezighoudt als Maintenance Engineer Treinen bij Stadler. De verhouding in de werkzaamheden is ongeveer 50% werktuigbouwkunde en 50% elektrotechniek. RAMS staat voor Reliability, Availability, Maintainability en Safety.

Opleiding Bachelor

Fulltime 38 uur

Plaats Leeuwarden

Onderhoudsmonteur Hengelo (0,6 – 1 FTE)

Wie kan er nu op een verjaardag zeggen dat hij aan treinen werkt? Nou, misschien jij wel binnenkort! Wat een baan als onderhoudsmonteur bij ons zo gaaf maakt? De treinen zelf, maar ook het kameraadschap dat er onder elkaar is. Voor ons is het belangrijk dat onze klanten maximale beschikbaarheid over hun materieel (de treinen) hebben. Dat betekent dat je zowel in de werkplaats als op locatie werkt aan voertuigen die minstens 100.000 kilo wegen. Groot materieel en veelzijdig werk; daar word jij gelukkig van.

Opleiding MBO

Fulltime 38 uur

Plaats Hengelo

Storingsmonteur Treinen Hengelo (0,6 – 1 FTE)

Heb je altijd al willen werken aan treinen? Dit is je kans! In deze rol ben je bezig met techniek in de breedste zin van het woord. Je werkt aan grote treinen en lost storingen op. Je bent zowel bezig met elektrotechniek als met werktuigbouwkunde. De verhouding hiertussen is 70E/30W. De werkplaats in Hengelo heeft één werkspoor. Het complete team bestaat uit 11 personen, waarvan 7 monteurs. Het is een klein en hecht team en daardoor kunnen we op elkaar bouwen.

Opleiding MBO

Fulltime 38 uur

Plaats Hengelo

Storingsmonteur Treinen Leeuwarden (0,6 – 1 FTE)

Wie werkt er nu aan treinen in het Noorden van Nederland? Je komt hier alles tegen, van mechanisch tot elektrisch. En als storingsmonteur mag je daar allemaal aan sleutelen. Het unieke aan dit werk is dat er heel veel systemen bij elkaar komen in één product. De ene keer werk je aan een relais en de andere keer schroef je een draaistel van 10 ton onder de trein vandaan. Niets is te gek bij Stadler in Leeuwarden.

Opleiding MBO

Fulltime 38 uur

Plaats Leeuwarden

Onderhoudsmonteur Leeuwarden (0,6 – 1 FTE)

Je onderhoudt de dieselmotoren, de elektrische systemen, je meet de wielen én je checkt of bepaalde zaken binnen de normen vallen. Als iets afwijkt van de documentatie dan keur je het af. Wanneer iets is afgekeurd dan zorg je er samen met de shiftleader voor dat het juiste onderdeel weer wordt aangeleverd, zodat de trein weer volgens de normen de werkplaats uit kan rijden. We werken in 2-ploegendienst, want hebben we veel treinen in onderhoud. Onderhoud vindt plaats wanneer de treinen niet rijden, dus je moet het leuk vinden om ook 's avonds te werken.

Opleiding MBO

Fulltime 38 uur

Plaats Leeuwarden

Storingsmonteur Venlo (0,6 – 1 FTE)

Stel je voor: je begint je dienst in de werkplaats en dan komt er een melding binnen van een trein die stilstaat ergens in Nederland. Jij springt in de bus, rijdt er naartoe en lost de storing op. Als er een trein is die het traject niet meer kan vervolgen dan is het streven nog steeds om dit ter plekke op te lossen. Met jouw ruime technische kennis is geen enkele storing te complex. Als storingsmonteur ben je op jezelf aangewezen en wij verwachten dat je hier goed mee omgaat.

Opleiding MBO

Fulltime 38 uur

Plaats Venlo

Onderhoudsmonteur Venlo (0,6 – 1 FTE)

Wie kan er nu op een verjaardag zeggen dat hij aan treinen werkt? Nou, misschien jij wel binnenkort! Wat een baan als onderhoudsmonteur bij ons zo gaaf maakt? De treinen zelf, maar ook het kameraadschap dat er onder elkaar is. Wij werken in opdracht van onder andere Arriva en voor ons is het prioriteit dat onze klanten maximale beschikbaarheid over hun materieel hebben. Dat betekent dat je zowel in de werkplaats als op locatie werkt aan voertuigen die minstens 100.000 kilo wegen. Groot materieel en veelzijdig werk; daar word jij gelukkig van.

Opleiding MBO

Fulltime 38 uur

Plaats Venlo