Storingsmonteur Treinen Leeuwarden (0,6 – 1 FTE)
Wie werkt er nu aan treinen in het Noorden van Nederland? Je komt hier alles tegen, van mechanisch tot elektrisch. En als storingsmonteur mag je daar allemaal aan sleutelen. Het unieke aan dit werk is dat er heel veel systemen bij elkaar komen in één product. De ene keer werk je aan een relais en de andere keer schroef je een draaistel van 10 ton onder de trein vandaan. Niets is te gek bij Stadler in Leeuwarden.
Wil je meer weten?
Storingsmonteur Treinen Leeuwarden (0,6 – 1 FTE)
Moderne treinen onderhouden zodat dagelijks duizenden mensen op hun bestemming komen; dat is wat je doet als storingsmonteur bij Stadler in Leeuwarden. Waarom je moet overstappen naar ons? Omdat een baan bij ons jouw carrière aan het rollen brengt! Bij Stadler mag je zeggen wat je denkt. Als er een klik is dan word je met open armen ontvangen en we hebben het beste met elkaar voor. Zodra je hier binnenstapt dan zul je zien dat het een fijne omgeving is om in te werken.
Dit zijn je werkzaamheden als storingsmonteur treinen leeuwarden (0,6 – 1 fte)
- Acute storingen lokaliseren en oplossen (elektrisch, pneumatisch en mechanisch)
- In de werkplaats voer je ook preventieve onderhoudswerkzaamheden uit
- Met behulp van je laptop softwarematige storingen lokaliseren en analyseren
- Werken met prachtige en indrukwekkende machines
Heb je een vraag?
Stuur Robert een bericht!Wat we je bieden als storingsmonteur treinen leeuwarden (0,6 – 1 fte)
- Salaris van minimaal €2.736,- en maximaal €3.576,- bruto per maand (obv van fulltime)
- 14% 2-ploegentoeslag
- 25 vakantiedagen en 13 ADV dagen
- Jaarcontract met uitzicht op een vast contract
- Goede reiskostenvergoeding van 21 cent per km
- Doorgroei- en opleidingsmogelijkheden
- Uitstekende pensioenregeling
- Gave treinen waaraan je mag sleutelen
Dit breng je mee als storingsmonteur treinen leeuwarden (0,6 – 1 fte)
Als storingsmonteur ontbreekt het je hier aan niets. We hebben een volledig uitgeruste werkplaats. Als je op pad gaat naar een trein die ergens in het land stilstaat, dan rijd je erheen met een goed uitgeruste bedrijfsbus.
- Diploma mbo-niveau 3 of 4 richting mechatronica, elektrotechniek, energietechniek of automatisering
- Ervaring met elektrische schema’s en een laptop kent voor jou geen geheimen
- Geen probleem met werken in twee ploegen
- Doorzettingsvermogen. Sommige storingen zijn niet 1,2,3 opgelost
Stadler aanvaardt geen ongevraagde hulp van intermediairs / uitzendbureaus of andere derden voor deze vacature. Toegestuurde cv's (in welke vorm dan ook) door genoemde partijen aan enige medewerker van Stadler zonder geldige schriftelijke zoekopdracht van Stadler Nederland, worden beschouwd als publieke informatie. Er zal aan genoemde partijen geen vergoeding zijn verschuldigd in geval een kandidaat wordt aangenomen van wie ongevraagd het cv en/of andere gegevens zijn toegestuurd.